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　　 意思撮要：往年的巴西圣保羅車(chē)展上,在總共42家參展的社會(huì)公共汽車(chē)生產(chǎn)商中,中國(guó)企業(yè)有9家,占參展品牌的近20%｡
　　 對(duì)于施展行當(dāng)網(wǎng)站作用、促進(jìn)行當(dāng)信息作業(yè)的告訴
　　 新華社信息巴西利亞10月25日電(新聞?dòng)浾呲w焱)往年的巴西圣保羅車(chē)展上,在總共42家參展的社會(huì)公共汽車(chē)生產(chǎn)商中,中國(guó)企業(yè)有9家,占參展品牌的近20%｡
　　 據(jù)巴西傳媒簡(jiǎn)報(bào),在4年前的車(chē)展上中國(guó)只有長(zhǎng)安一家企業(yè)參展｡而在本屆車(chē)展上參展的中國(guó)企業(yè)囊括江淮､華晨和海馬｡自27日起該署企業(yè)生產(chǎn)的公共汽車(chē)將在車(chē)展趟馬,其中9款車(chē)型將自2011年結(jié)束在巴西行銷(xiāo)｡
　　 據(jù)巴西公共汽車(chē)進(jìn)口商協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),一年前只有1%的巴西進(jìn)口商樂(lè)意行銷(xiāo)中國(guó)公共汽車(chē)｡而往年,截至眼前中國(guó)公共汽車(chē)已失去近13%的進(jìn)口商的回應(yīng)｡
　　 負(fù)責(zé)行銷(xiāo)江淮公共汽車(chē)的巴西SHC公共汽車(chē)團(tuán)體負(fù)責(zé)人塞爾吉奧•哈比比說(shuō):"中國(guó)公共汽車(chē)的今天就是韓國(guó)公共汽車(chē)的昨天｡"自2011年3月18日結(jié)束,江淮公共汽車(chē)將由46個(gè)行銷(xiāo)商結(jié)束在巴西通國(guó)規(guī)模外銷(xiāo)售,總注資額達(dá)2億雷亞爾,預(yù)計(jì)將創(chuàng)舉失業(yè)崗位1000個(gè)｡其預(yù)期行銷(xiāo)指標(biāo)是每月3500輛,年年3.5萬(wàn)輛,爭(zhēng)得龍盤(pán)虎踞1%的巴西商場(chǎng)｡
　　 CN公共汽車(chē)團(tuán)體兩年前曾在巴西行銷(xiāo)過(guò)哈飛和金杯公共汽車(chē)｡自2011年第一季度起,該團(tuán)體將結(jié)束行銷(xiāo)華晨公共汽車(chē)的3個(gè)車(chē)型,預(yù)期行銷(xiāo)量為每月1500輛｡眼前CN團(tuán)體在巴西占有41個(gè)行銷(xiāo)點(diǎn),方案到往年12月再增多5個(gè),而2011年的指標(biāo)為行銷(xiāo)點(diǎn)達(dá)成60個(gè)｡
　　 負(fù)責(zé)行銷(xiāo)中國(guó)長(zhǎng)安公共汽車(chē)的DISTRICAR團(tuán)體將從來(lái)年一季度結(jié)束行銷(xiāo)海馬公共汽車(chē)的3個(gè)車(chē)型｡該團(tuán)體行銷(xiāo)經(jīng)理弗洛利亞諾•加爾德利說(shuō):"咱們的第一步是進(jìn)入商場(chǎng)并意識(shí)商場(chǎng),第二步是要開(kāi)設(shè)工場(chǎng)｡"
　　 眼前,奇瑞公共汽車(chē)已注資4億美元預(yù)備于2013年在巴西振興第一家工場(chǎng);比亞迪､力帆､長(zhǎng)安､哈飛和江淮也都示意出注資建廠(chǎng)的趣味;另外,谷風(fēng)公共汽車(chē)也在上周與圣保羅州6家企業(yè)開(kāi)展商談,預(yù)備進(jìn)入巴西商場(chǎng)｡
　　 往年的圣保羅車(chē)展將于10月27日正式揭幕,至11月7日終了｡